Come registrare la frizione di un trattore

Regolazione del dito della frizione del trattore

Impostazioni del pedale della frizione Massey FergusonDopo la riparazione del gruppo dello spingidisco la corretta installazione è importante per il corretto funzionamento della frizione dei trattori. In un articolo precedente abbiamo discusso le impostazioni della piastra di pressione. La regolazione finale è il pedale della frizione. Questa regolazione non è solo dopo la riparazione del sistema di frizione, ma anche un controllo di routine per evitare danni ai componenti interni.

Usando due chiavi da 3/4″ allentare il bullone B. Mettere un cacciavite a croce attraverso il foro A e girare l’albero completamente in senso orario. Sollevare il pedale della frizione a mano fino a quando c’è uno spazio di 6 mm tra la staffa C e la scatola del cambio. Serrare nuovamente il bullone B assicurandosi che sia estremamente stretto. In caso contrario, la staffa scivolerà sull’albero durante il funzionamento.

Il pedale della frizione deve avere una corsa sufficiente per rilasciare il primo stadio 2 e il secondo stadio 3 prima di entrare in contatto con la piastra di appoggio. Al contrario, una volta che il secondo stadio è stato raggiunto, non ci deve essere troppa corsa ulteriore, perché questo comprimerà le dita della piastra di pressione troppo a fondo in un punto in cui è possibile che entrino in contatto con i rivetti centrali della piastra della PTO.

Regolazione della frizione a due stadi

In questa edizione di Maintenance Monday, Dan dalla Georgia scrive per dire che è abbastanza pratico con la maggior parte della manutenzione del trattore, ma è un po’ traballante quando si tratta di determinare se la frizione sta scivolando e cosa può fare per ripararla.

“Si può misurare la distanza dal bordo del braccio del pedale della frizione al firewall, e poi si può effettivamente premere, solo con la mano, con una piccola quantità di forza, e si sente quando incontra resistenza”, dice Barnes. “E quando si incontra la resistenza, è allora che si inizia effettivamente a superare l’elemento della frizione stessa”.

Quindi, misurate la distanza dal firewall al pedale della frizione quando incontrate resistenza, e poi di nuovo quando non state premendo. Questo è il tuo intervallo di gioco libero. Di solito è circa 0,8 a 0,9 pollici. Le misure variano a seconda del modello di trattore, quindi consultare il manuale per la gamma esatta.

Controllate la corsa libera della frizione ogni 300 ore. Se non avete la corsa libera raccomandata, correte il rischio di avere meno forza di serraggio. Quindi, la frizione potrebbe scivolare con un carico pesante. Se avete bisogno di regolare la corsa libera, Barnes offre un modo per farlo.

Risoluzione dei problemi della frizione del trattore

Il pedale della frizione su un Massey Ferguson 35 è regolato correttamente quando c’è un movimento morbido di 3/8 di pollice (doppia frizione) tra il pedale della frizione in posizione di riposo (su) e quando il pedale inizia a sentirsi più solido quando viene premuto. [3/4 di pollice per i modelli a frizione singola].

La regolazione si effettua allentando il bullone del morsetto del pedale della frizione e ruotando l’albero di rilascio della frizione rispetto al pedale. Serrare nuovamente il bullone e poi controllare il gioco morbido. Regolare nuovamente se necessario.

Una volta che la frizione è stata regolata, i perni di rilascio della frizione della PTO possono essere controllati/ripristinati. Rimuovere il pannello di accesso sul lato inferiore dell’alloggiamento della frizione del trattore. Usando gli spessimetri misurare la distanza tra la testa del perno di regolazione e il meccanismo di rilascio della frizione della presa di forza. Questa misura dovrebbe essere compresa tra 0,089 e 0,091 pollici. Per regolare la regolazione, allentare il dado di bloccaggio, spostare il perno di regolazione, stringere nuovamente il dado di bloccaggio e misurare nuovamente la distanza. La fotografia qui sotto lo mostra chiaramente – questo trattore è stato spaccato.

Ci sono tre bulloni di regolazione equamente distribuiti intorno alla frizione per misurare e regolare. La frizione può essere girata usando una leva attraverso il pannello di accesso. Applicare una goccia di vernice su ogni perno dopo la regolazione è un buon modo per essere sicuri di aver fatto tutto.

Regolazione della frizione del trattore Mahindra

Sdraiatevi dietro le ruote posteriori del trattore con la testa sul lato destro dell’unità. Guarda in alto e in avanti proprio di fronte all’asse e vedrai un disco, o una piccola staffa a forma di “s” con più che probabile un dado da 1/2″, prendi la chiave e stringi un po’ questo dado. Provare e poi stringere di più per fare la regolazione finale. Oppure potrebbe essere necessario sostituire le pastiglie dietro i dadi di regolazione. Questa potrebbe essere la pastiglia del freno di cui hai bisogno, controlla il tuo modello: http://www.lawnmowerpartstore.com/servle…

Grazie signore! Hai risparmiato un viaggio al negozio e hai reso un manuale incomprensibile, molto più chiaro… è lì dentro, dietro tutta la vecchia erba. Anche la foto del pad ha aiutato. Serve un aiutante per spingere il pedale, in modo da poterlo vedere. Non regolare troppo.