Come registrare i freni della bicicletta

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Siamo tutti destinati ad avere a che fare con freni cigolanti, stretti o mal regolati ad un certo punto durante il nostro tempo sulla moto. Ma la buona notizia è che la maggior parte delle riparazioni dello sfregamento dei freni sono quelle che si possono fare a casa o anche al volo. Mike Perejmybida, responsabile dell’assistenza presso il negozio di sci e biciclette Squire John’s in Ontario, Canada, ha oltre un decennio di esperienza come meccanico di biciclette e ha visto dozzine di disastri fai-da-te, dallo spurgo dei freni andato male a regolazioni che hanno portato a problemi ancora più grandi. Qui, spiega alcuni consigli e trucchi per regolare i freni a disco, i freni a pinza e anche i freni cantilever, e quando dovresti cercare un aiuto professionale in modo da evitare un disastro.

I freni a disco su una bici da strada, una mountain bike o una bici da ciclocross potrebbero sembrare intimidatori, ma Perejmybida dice che in realtà sono i più facili da regolare. Se pensi di avere uno sfregamento del freno, inizia allentando i due bulloni che montano il freno a disco sul telaio. Una volta allentati, Perejmybida dice di stringere i freni in modo che si impegnino nel rotore. Ora è perfettamente centrato, quindi, con le leve dei freni ancora premute, serrare i bulloni. Questo risolve circa il 75 per cento dei problemi di regolazione del disco, dice Perejmybida.

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I seguenti consigli per i tre sistemi di frenata più comuni in Australia non richiedono strumenti sofisticati – se hai un set di chiavi a brugola, due mani e dieci minuti, sarai in grado di migliorare le tue prestazioni di frenata.

La regola d’oro della regolazione dei freni, indipendentemente dal sistema frenante che avete, è controllare che le ruote siano posizionate correttamente nei forcellini. Allenta lo sgancio rapido delle ruote e muovi la ruota da un lato all’altro finché non sei sicuro che la ruota sia posizionata correttamente. Poi, serrare saldamente lo sgancio rapido.

Per prima cosa, è importante centrare i freni. Le pastiglie dei freni sono sedute alla stessa distanza dal cerchio? Se non riesci a vederlo a occhio, premi il freno e guarda se le pastiglie dei freni entrano in contatto allo stesso tempo, o se una pastiglia spinge il cerchio sull’altra. Per raddrizzare il freno, allenta il bullone sul retro, riallinea il freno e serralo di nuovo saldamente.

Il passo successivo è controllare la distanza delle pastiglie dal cerchio. Non c’è una regola fissa su quale debba essere questa distanza; alcune persone preferiscono i freni abbastanza fermi, altre preferiscono un po’ più di corsa alla leva. Tenendo la pinza del freno in una mano, allenta il bullone che tiene il cavo e stringi (o rilascia) un po’ la pinza del freno. Stringere nuovamente il bullone e fissare il cavo, quindi testare la sensazione dei freni sulla leva. Continuate finché la leva del freno non si sente come volete voi.

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Mi piace che i freni della mia bicicletta siano belli e scattanti: voglio essere in grado di fermarmi rapidamente quando ne ho bisogno, anche se sto andando veloce. Voglio che la frenata inizi quasi appena tocco la leva del freno, ma la maggior parte dei freni delle bici sono impostati troppo “morbidi” per me. Il mio negozio di bici locale mi fa pagare 15 dollari per regolare entrambi i freni… Ecco come sistemarli da soli, nel modo più semplice.

Controllare per assicurarsi che ci sia ancora un sacco di gomma sulle pastiglie dei freni, e che siano allineati con i cerchi (di solito lo saranno). Se hai bisogno di nuove pastiglie dei freni, il tuo negozio locale le ha, o puoi trovarle qui. Assicurati anche che il bullone sulla regolazione della lunghezza del cavo sia completamente serrato (di solito lo sarà).

Un avvertimento: stiamo per incasinare i tuoi freni. Una volta che hai finito, assicurati di testarli attentamente facendo girare le ruote in aria e schiacciando i tiranti, per assicurarti che funzionino correttamente. Fatelo prima di salire sulla moto. Seriamente.

In realtà non regoleremo la lunghezza del cavo del freno. Stiamo andando a regolare la lunghezza della guaina, che finisce per avere lo stesso effetto: allungando la guaina, il cavo diventa (relativamente) più corto.

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Regolare regolarmente i freni della tua bici li aiuterà a funzionare meglio e ti garantirà una guida sicura. Le due cose principali che vorrai regolare nel sistema frenante della tua bici sono le pastiglie dei freni e i cavi dei freni. Pastiglie dei freni consumate che sono troppo basse o alte sul cerchio possono essere un pericolo per la sicurezza. I cavi dei freni troppo allentati rendono più difficile frenare. Fortunatamente, puoi facilmente risolvere questi problemi con alcuni semplici strumenti!

Riassunto dell’articoloPer regolare i freni della tua bici, inizia controllando le pastiglie dei freni, che sono le pastiglie che si stringono sul pneumatico anteriore della tua bici quando tiri la leva del freno. Tira la leva del freno e guarda dove le pastiglie colpiscono il cerchio. Dovrebbero colpire il centro del cerchio con una quantità uguale di spazio sopra e sotto di loro. Se colpiscono troppo in alto o in basso sul cerchio, dovrai regolarle. Basta allentare i bulloni che tengono le pastiglie dei freni in posizione con una chiave a brugola, e spostare le pastiglie su o giù in modo che siano centrate sul cerchio. Poi, stringi di nuovo i pattini con la tua chiave. Potresti anche aver bisogno di regolare i cavi dei freni se le tue leve dei freni colpiscono la presa sul manubrio quando le tiri, il che è un segno che i cavi sono troppo lenti. Se i cavi sono solo leggermente allentati, allenta il regolatore a barilotto collegato a ciascun cavo girandolo in senso antiorario. Questo stringerà i cavi. Se uno dei cavi è ancora troppo allentato, svitare il bullone che tiene il cavo alla pinza. Poi, tirare il cavo del freno lontano dalla moto e tenerlo teso per stringerlo. Si desidera che il cavo sia abbastanza stretto da opporre una certa resistenza quando si gira la gomma, ma non così stretto da non riuscire a girare la gomma. Una volta trovata la giusta posizione, stringete il bullone che tiene il cavo sulla pinza. Infine, stringete i regolatori della canna che avete allentato prima. Per consigli su come stringere o allentare i cavi dei freni della tua moto, continua a leggere!