Registrare veicolo dall estero fiat

Come registrare un’auto importata in Arizona

Da allora, è possibile confrontare i prezzi, le attrezzature, gli optional e le versioni dei veicoli di un paese dello Spazio Economico Europeo con quelli di un altro per comprare il veicolo dei vostri sogni. Per i veicoli nuovi e usati, come per altri prodotti venduti nell’area europea, ci sono grandi differenze di prezzo tra i membri dell’Unione Europea.

Tuttavia, perché una nuova immatricolazione avvenga senza problemi, è importante prendere alcune precauzioni durante l’acquisto e conoscere i propri diritti e i costi che comporta. È quindi essenziale essere informati in anticipo e vigilare in ogni fase del processo di acquisto: prima, durante e dopo.

Inoltre, in caso di trasloco o di ritorno dall’estero, potreste voler importare il vostro veicolo al vostro ritorno. Ancora una volta, assicurati di informarti sul costo dell’assicurazione, i costi di esportazione del tuo veicolo e i costi per la sua registrazione in Francia.

Il Centro europeo dei consumatori Francia ha pubblicato un opuscolo intitolato “Comprare un’auto in Europa” che offre una guida e informazioni sui vostri diritti e obblighi. Nel caso dell’importazione del vostro veicolo, è meglio contattare il servizio di immatricolazione del paese in cui desiderate registrarlo per sapere esattamente quali sono i passi da compiere.

Veicoli stranieri importati | mass.govhttps://www.mass.gov ‘ info-details ‘ import-foreign

“Sia che stiate acquistando un veicolo all’estero o che stiate cercando di averne uno pronto al vostro ritorno, acquistare un’auto in un paese non familiare può essere complicato”, dice Steve Harrison, direttore esecutivo di Auto Integrated Solutions presso USAA.

Non tutti i concessionari d’oltreoceano capiscono la complessità di riportare un veicolo negli Stati Uniti, e non tutti i concessionari americani conoscono le complicazioni che possono sorgere con gli acquisti e le consegne all’estero.

Le tasse sull’acquisto dell’auto saranno dovute quando viene registrata negli Stati Uniti. Se si registra l’auto prima della spedizione, è probabile che si debbano pagare le tasse prima che arrivi negli Stati Uniti. Se hai guidato l’auto all’estero per un periodo di tempo, la tassa sul veicolo ammortizzato generalmente sarà inferiore a quella su un veicolo nuovo. I regolamenti variano a seconda dello stato, quindi controlla con il Dipartimento dei veicoli a motore del tuo stato.

Scopri se l’auto è coperta dalla garanzia del produttore mentre è all’estero e se il servizio di garanzia è disponibile presso un’officina situata vicino alla tua casa all’estero. I concessionari che offrono auto costruite secondo le specifiche degli Stati Uniti dovrebbero essere in grado di indirizzarvi verso una struttura che possa assistere e riparare la vostra nuova auto.

Come aggirare la legge dei 25 anni sull’importazione

Importare un’auto significa portare attraverso il confine una quantità approssimativamente uguale di eccitazione e sfida. Quando l’auto in questione è una Mercedes-Benz C63 AMG S canadese del 2015, o qualsiasi altra auto che ha avuto origine in Canada e viene portata negli Stati Uniti, potrebbe venire con abbastanza pidocchi automobilistici che il vostro rivenditore locale potrebbe essere riluttante a lavorare su di essa.

Questo contenuto è creato e mantenuto da una terza parte, e importato in questa pagina per aiutare gli utenti a fornire i loro indirizzi e-mail. Potresti essere in grado di trovare maggiori informazioni su questo e altri contenuti simili su piano.io

Per quanto tempo si può tenere un’auto registrata all’estero nel Regno Unito?

Abbiamo cercato di ottenere una copertura assicurativa per il viaggio, il che è stato piuttosto complicato dato che non sapevamo quale fosse la registrazione dell’auto, né avevamo un registro. Dopo un certo numero di telefonate infruttuose, siamo andati da un normale broker (non un assicuratore di auto d’epoca), abbiamo spiegato la situazione e chiesto se potevano aiutarci. Usando il numero di telaio dell’auto, siamo stati in grado di ottenere un’assicurazione a basso chilometraggio a condizione che avessimo registrato l’auto con una targa britannica entro 2 settimane dall’inizio della polizza.

Nonostante le numerose telefonate al RAC e alle società di soccorso stradale, sembra che senza la magica targa britannica, nessuno fosse interessato a fornirci una copertura. È diventato anche evidente che le auto con più di 10 anni non erano in grado di ricevere una copertura europea per i guasti, così abbiamo deciso di fare a braccio e di prendere quanti più pezzi di ricambio possibile.

Secondo la DVLA avete un periodo di grazia fino a 6 mesi per sistemare tutti i moduli ecc. Essenzialmente avete solo bisogno della versione italiana del libro di bordo, una MOT e un’assicurazione valida, un modulo V55/5, un documento d’identità e un po’ di contanti (55 sterline di tassa d’iscrizione). In cambio otterrete una registrazione nel Regno Unito e un libro di bordo per l’auto. Potete anche richiedere il disco fiscale allo stesso tempo, dato che avrete bisogno di tutti gli stessi moduli e del modulo di registrazione/libretto del Regno Unito. La registrazione sarà legata all’età, quindi 1970 H reg. nel nostro caso.