Come registrare i tergicristalli

Tergicristalli che colpiscono la cornice del parabrezza

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Come regolare l’angolo del braccio del tergicristallo

Se un tergicristallo non è regolato correttamente, non scivolerà dolcemente sul parabrezza, ma sobbalzerà. Questo porta a rumori sgradevoli – e a lungo andare fastidiosi – come un forte cigolio o sferragliamento e a un risultato di tergitura non ottimale e pieno di striature. Per regolare i tergicristalli in modo che il labbro di gomma scivoli uniformemente sul parabrezza, sono necessarie le seguenti condizioni:

Mentre i tergicristalli danneggiati o vecchi spesso oscillano in entrambe le direzioni o sfregano sul parabrezza, un tergicristallo nuovo regolato male spesso lo fa solo in una direzione. Quindi osservate il processo di tergitura e vedete se il tergicristallo vibra solo quando si muove verso l’alto o verso il basso.

Il motivo per cui il saltellamento o lo sfregamento possono essere osservati di solito solo in una direzione è che il labbro di gomma non è ad un angolo esatto di 90° rispetto al parabrezza. Questo aumenta la resistenza allo scorrimento, il che fa sì che il tergicristallo venga tirato attraverso il parabrezza invece di scivolare dolcemente su di esso.

Prima di tutto: dovresti regolare i tergicristalli solo quando piove o quando puoi tenere il parabrezza bagnato per tutta la durata del processo di regolazione. Su un parabrezza asciutto, i tergicristalli sono sottoposti a uno stress insolitamente elevato, che li fa consumare più rapidamente.

Vite di regolazione del motore del tergicristallo

Sì, dovrai rimuovere il braccio del tergicristallo dal gruppo motore. Non è difficile, solo un dado da rimuovere sotto il cappuccio di plastica, ma quando ho fatto questo (dopo che un negozio di collisioni ha rimosso i tergicristalli e per qualche motivo ha smontato l’intero gruppo motore del tergicristallo per sostituire un parabrezza…) Ho dovuto rimuovere il dado e poi alleviare la forza del braccio del tergicristallo caricato a molla mentre facevo muovere delicatamente il tergicristallo. Era bloccato abbastanza bene.

Ho fatto un altro tentativo e non sono sicuro di come la molla possa fare pressione. Sembra bloccato lì abbastanza bene. Forse posterò un paio di foto per essere più chiaro su cosa sta succedendo.

La molla spinge la spazzola del tergicristallo verso il basso sul parabrezza; poiché la molla si trova all’interno di una cerniera, la forza sul lato della spazzola del tergicristallo e sull’estremità del supporto del braccio del tergicristallo è verso l’interno dell’auto. Se non si allevia questa forza, il braccio del tergicristallo si incastra essenzialmente sul suo supporto.

Penso che il modo più semplice per farlo sia di metterlo in posizione di servizio e con il cofano chiuso tirare (piegare) l’estremità della spazzola del tergicristallo lontano dal parabrezza finché non rimane nella posizione tirata indietro (il modo migliore in cui posso descriverlo) e poi, mentre ci si assicura che il tergicristallo non sbatta di nuovo sul parabrezza con una mano, si inizia a lavorare sull’estremità del supporto con l’altra (muoverlo un po’).

Tensione della molla del tergicristallo posteriore

Che tu stia guidando sotto una pioggia leggera o intensa, puoi regolare la velocità dei tuoi tergicristalli in base alle condizioni. Scopri come fare. Da uno spruzzo improvviso a un continuo inzuppamento, l’acqua sul parabrezza può davvero compromettere la tua visibilità e, quindi, la tua sicurezza. Ecco perché è importante sapere come regolare la velocità dei tergicristalli (e dei tergicristalli con sensore di pioggia) per pulire il parabrezza in modo rapido ed efficiente.

– Dopo un lavaggio e una passata, il tergicristallo si ferma. Poi passerà un’altra volta per pulire il finestrino. Ecco com’è facile regolare la velocità dei tergicristalli. Ma se c’è qualcosa di cui non sei sicuro, puoi sempre consultare il tuo manuale d’uso o semplicemente chiamarci.